Přívěs je trpělivé zařízení. Většinu roku stojí venku, nikdo se o něj moc nestará, a stejně jede. Účet za to přijde na jaře: zarezlé čepy bočnic, zatuhlá nájezdová brzda, zásuvka plná zelené koroze a pneumatika s plochým místem. Dvě hodiny práce na podzim tomu předejdou.
1. Umýt a vysušit
Začněte mytím — a pořádně. Posypová sůl se drží v rozích ložné plochy, pod blatníky, na nápravě a v rámu oje.
- Ložnou plochu vymeťte a vystříkejte, hlavně spáry mezi podlahou a bočnicemi.
- Spodek a nápravu opláchněte proudem vody; tlakovou myčkou nemiřte zblízka na ložiska, manžety a zásuvku.
- Nechte přívěs úplně vyschnout, než ho přikryjete nebo zavřete do haly. Mokrý přívěs pod plachtou rezaví rychleji než nepřikrytý.
Při mytí si všímejte poškození zinku. Odřené místo na pozinkovaném rámu ošetřete zinkovým sprejem — bílý povlak na zinku je jen povrchová oxidace, hnědá rez už je problém.
Dřevěná nebo překližková podlaha musí zůstat suchá. Zkontrolujte ji zespodu i shora; měkké místo nebo odlupující se vrstva znamenají, že do desky teče.
2. Promazat, co se hýbe
| Co | Čím | Pozn. |
|---|
---|---|---
| Kloub (spojka) na kouli | tuk dle výrobce | u kloubů se stabilizátorem a třecími segmenty se koule ani segmenty NEMAŽOU |
|---|---|---|
| Nájezdová brzda — mazničky | plastické mazivo | pár zdvihů lisem, dokud nevyjde čerstvý tuk |
| Opěrné kolečko — vřeteno | tuk nebo olej | vytočit, namazat, zatočit |
| Panty a uzávěry bočnic | olej ve spreji | rozhýbat každý uzávěr |
| Lanovody ruční brzdy | olej | jen pokud jsou přístupné a výrobce to nezakazuje |
| Zámky | grafit nebo olej na zámky | ne vazelínu, v mrazu tuhne |
Ložiska kol bývají u moderních přívěsů bezúdržbová. Když se kolo po zvednutí točí drhnutím nebo má vůli, je to práce pro servis, ne pro mazací lis.
3. Brzdy: neparkovat „na ruční"
Nejčastější jarní závada brzděného přívěsu: kola se netočí. Ruční brzda byla celou zimu zatažená, obložení přimrzlo nebo přirezivělo k bubnu.
- Přívěs postavte na rovinu a zajistěte klíny z obou stran kola.
- Ruční brzdu nechte povolenou.
- Před odstavením brzdy „vysušte" — po mytí popojeďte a několikrát přibrzděte.
Jaký je rozdíl mezi brzděným a nebrzděným přívěsem a co nájezdová brzda vlastně dělá, vysvětluje článek Brzděný, nebo nebrzděný přívěs.
4. Pneumatiky
Pneumatika přívěsu většinou nezemře sjetím, ale stářím a stáním.
- Tlak před zimou zvyšte mírně nad běžnou hodnotu (v mezích uvedených na pneumatice) — stojící kolo se méně deformuje.
- Popojeďte jednou za pár týdnů o kus dál, aby pneumatika nestála stále na stejném místě. Nebo podložte nápravu stojany a kola odlehčete; podpírejte v místech, která určuje výrobce, ne uprostřed nápravy.
- Stáří: na boku pneumatiky je čtyřmístný kód — týden a rok výroby. Praskliny v bočnici nebo mezi dezénem znamenají výměnu bez ohledu na hloubku vzorku.
- Rezerva a její držák: zkontrolujte tlak i to, že jde vůbec sundat.
A zimní pneumatiky? Povinnost zimní výbavy míří podle českých pravidel na motorová vozidla, přívěsu se obecně netýká. V zahraničí to může být jinak a pravidla se mění — před zimní cestou si ověřte aktuální znění pro zemi, kam jedete. Kdo s přívěsem v zimě opravdu jezdí, ať počítá s delší brzdnou dráhou a s tím, že prázdný přívěs na sněhu snadno uklouzne do strany.
5. Elektrika
- Zástrčku a zásuvku vyčistěte a ošetřete kontaktním sprejem; zástrčku nenechávejte viset na zemi, patří do držáku na oji.
- Zkontrolujte všechna světla. Výměna žárovky je v listopadu příjemnější než první jarní sobotu u zákazníka před domem.
- Kabel prohlédněte po celé délce — prodřené místo u oje je častá příčina zkratů.
- Má-li přívěs vlastní baterii (naviják, sklápění), odpojte ji, uložte v suchu a přes zimu dobíjejte.
Když po zimě nesvítí jedno světlo nebo blikají všechna naráz, postup hledání závady najdete v článku Zapojení přívěsu: 7 a 13 pinů.
6. Kam a jak ho postavit
| Místo | Výhody | Na co dát pozor |
|---|
---|---|---
| Hala nebo garáž | sucho, bez UV, bezpečné | přívěs musí být suchý, než ho zavřete |
|---|---|---|
| Přístřešek | kryje shora, větrá | vítr nafouká sníh, plachta přesto pomůže |
| Venku | nic nestojí | sklon, plachta s odvětráním, zabezpečení |
Venku postavte přívěs tak, aby byl předek mírně výš nebo níž a voda z ložné plochy odtékala. Plachtu napněte, aby na ní nestály louže a sníh; těžký sníh shazujte, konstrukce plachty na něj není stavěná. Krycí plachta přímo na ložné ploše bez mezery drží vlhkost — podložte ji, ať pod ní proudí vzduch.
Stojící přívěs je snadná kořist. Zámek kloubu, botička na kolo nebo aspoň stání oje ke zdi zloději zkomplikují práci; na pojistku a doklady se podívejte, než bude potřeba.
7. Zima je čas na prohlídku
Přívěs, který nikdo nepotřebuje, se opravuje nejlíp.
- Termín technické prohlídky — vychází-li na jaro, objednejte se dřív, než začne sezóna.
- Seřízení brzd a kontrola obložení.
- Vůle ložisek a stav tlumičů, pokud je přívěs má.
- Výměna prasklých odrazek, svítilen a krytů.
- Oprava plachty, výměna gumolana, popruhy a klíny do výbavy.
Půjčovna si k tomu přidá ještě jednu věc: zapsat, co se udělalo. Na jaře nikdo neví, který ze šesti vozíků dostal nové lanovody. Jak vést termíny a servisní historii, popisuje článek Evidence vozového parku.
8. Jarní probuzení
1. Tlak v pneumatikách zpět na provozní hodnotu.
2. Protočit kola rukou — nesmí drhnout.
3. Zkouška ruční i nájezdové brzdy.
4. Všechna světla se zapojeným autem.
5. Dotáhnout kola, zkontrolovat kloub a pojistné lanko.
6. Výbava: klíny, popruhy, redukce, rezerva.
Kde vám s tím pomůže Flotello
Půjčovna, která vede flotilu ve Flotellu, má u každého přívěsu doklady, termíny a servisní historii — zimní prohlídka je jeden zápis, který na jaře dohledá kdokoli z obsluhy. Zazimovaný přívěs se v kalendáři zablokuje s důvodem „servis", takže ho zákazník online nezarezervuje, zatímco ostatní vozíky jedou dál; mimosezónní ceny řeší sezónní ceník u vozidla. Jak evidenci vést, popisuje nápověda k evidenci flotily, tarify jsou v ceníku a vyzkoušet to můžete po registraci sedm dní zdarma.
Chcete vidět, co Flotello umí přímo pro váš typ půjčovny? Začněte tady: software pro půjčovnu přívěsů; dále software pro autopůjčovnu, software pro půjčovnu strojů a software pro půjčovnu obytných vozů.