Nakládání vypadá jako selský rozum, dokud se na prvním kruhovém objezdu neposune skříň. Pár pravidel a deset minut práce navíc jsou levnější než škoda na voze, na nákladu i na kauci.
Nejdřív hmotnost, pak vůbec nakládat
Než začnete, ověřte si dvě čísla: kolik vozík unese (rozdíl mezi největší povolenou a provozní hmotností) a kolik váží to, co vezete. Odhady hmotností podle typu nákladu má článek Jaký přívěs si půjčit.
Přetížený vozík nebrzdí, nedrží stopu a při kontrole končí pokutou. Pokud si nejste jistí, vezměte dvě jízdy — nebo si půjčte větší vozík.
Rozložení nákladu
Zlaté pravidlo: těžké dolů, doprostřed a mírně dopředu, tedy před nápravu nebo nad ni.
| Umístění | Následek |
|---|---|
| Těžký náklad dozadu | oj se nadlehčí, souprava se rozkmitá — nejnebezpečnější varianta |
| Těžký náklad úplně dopředu | přetížená oj a zadní náprava auta, zhoršené řízení |
| Těžký náklad doprostřed, těžiště nízko | stabilní souprava — správně |
| Náklad nakloněný na jednu stranu | nerovnoměrné brzdění, riziko převrácení |
Prakticky: svislé zatížení oje má být kladné — oj musí mírně tlačit dolů, nikdy se zvedat. Hodnotu, kterou snese, najdete u tažného zařízení a na štítku vozíku; je to obvykle několik desítek kilogramů.
Čím upoutat
- Ráčnové popruhy — základ. Pro běžný náklad stačí popruhy s nižší nosností, na stroje a těžké kusy silnější.
- Textilní smyčky a rohové chrániče, aby popruh neprodřel hranu nábytku.
- Protiskluzová podložka — brání posunu líp než další popruh.
- Síť nebo plachta na sypký a lehký materiál.
- Klíny pod kola u čehokoli, co se veze na kolech.
Co nepoužívat: gumicuky jako hlavní zajištění, provázky, roztřepené popruhy a popruhy s poškozenou ráčnou. V půjčovně se zeptejte, jestli jsou popruhy součástí vybavení — jinde je půjčují za příplatek.
Postup
1. Vozík připojte a zajistěte, nakládejte až pak (nikdy s odpojenou ojí volně stojící).
2. Nejtěžší kusy dejte doprostřed nad nápravu, na protiskluzovou podložku.
3. Kolem nich rozmístěte lehčí věci tak, aby se nemohly hýbat do stran.
4. Zajistěte shora dolů popruhy přes náklad, ideálně křížem u vyšších kusů.
5. Nic nesmí přečnívat do stran; přesah dozadu musí být označený podle pravidel provozu.
6. Zkontrolujte oj: tlačí mírně dolů?
7. Zavřete bočnice, zajistěte plachtu, zkontrolujte světla.
8. Po 2–5 kilometrech zastavte a popruhy dotáhněte.
Zvláštní případy
Sypký materiál (zemina, štěrk, listí): plachta nebo síť povinně. Náklad, který ulétne, je vaše odpovědnost — a v provozu je nebezpečný.
Dlouhé předměty (prkna, trubky, žebřík): zajistěte proti posunu dopředu i dozadu, přesah označte. Prkno, které se při brzdění posune dopředu, prorazí bočnici.
Nábytek a spotřebiče: chraňte hrany, pračku vezte s transportními šrouby nebo aspoň vystlanou dekou.
Vozidla a stroje na kolech: nejdřív zabrzdit a podložit klíny, pak upoutat za pevné body podvozku, ne za nápravu na pružinách.
Nejčastější chyby
- Jeden popruh přes všechno. Drží to jen do prvního brzdění.
- Popruh přes ostrou hranu. Přeřízne se rychleji, než čekáte.
- Náklad opřený o bočnice. Bočnice není nosný prvek, je to jen okraj.
- Zapomenuté dotažení po pár kilometrech. Nejčastější důvod, proč se něco posune.
- Přetížení „vždyť je to kousek". Fyzika ani policie na to neslyší.
Kde vám s tím pomůže Flotello
Půjčovny, které používají Flotello, mají u vozíku vypsané parametry, nosnost i příslušenství a při předání s vámi projdou checklist — takže víte, co s vozíkem dostáváte a co se od vás čeká při vrácení. Vedete půjčovnu? Vyzkoušejte systém 7 dní zdarma bez karty nebo si projděte nápovědu.
Jak Flotello funguje ve vašem oboru, ukazují samostatné stránky: software pro půjčovnu přívěsů, software pro autopůjčovnu, software pro půjčovnu strojů a software pro půjčovnu obytných vozů.